Với ru lô được thiết kế kê ở hai cổ trục, hãy dùng giá hoặc kiện chuyên dụng đỡ đúng hai vị trí đó để toàn bộ mặt cao su có khoảng hở bên dưới và hai bên. Nếu thân lô nằm trên pallet, sức nặng sẽ dồn lên dải cao su tiếp xúc. Dù đã bọc giấy và lót đệm, mặt làm việc vẫn có thể bị hằn. Khi chuyển từ kho sang xe, cần giữ được cả điểm đỡ lẫn khoảng hở này.
Nhìn vào đâu để biết ru lô đang được kê đúng?
Cổ trục là phần trục có đường kính nhỏ hơn, nhô ra ở hai đầu thân lô. Với loại có bản vẽ chỉ định kê tại đây, nhìn ngang sẽ thấy mỗi cổ trục nằm trên một gối đỡ, còn phần bọc cao su ở giữa không chạm đáy hoặc thành kiện. Hãy kiểm tra cả hai mép lớp bọc. Có trường hợp giữa thân còn hở nhưng một mép đã tì vào vách.
Nếu thấy một vệt bẹt chạy dọc thân đúng chỗ lô từng nằm, hãy ghi lại vị trí ấy. Valmet lưu ý chỗ bẹt do lô tựa trên lớp bọc có thể gây nảy khi vận hành. Cần đối chiếu thêm tình trạng ổ trục và các bộ phận liên quan trước khi kết luận nguyên nhân rung. Hướng dẫn của Valmet về lô bọc cao su.
Các loại ru lô bọc cao su có kích thước và kết cấu đầu trục khác nhau. Nếu đầu lô đã lắp ổ, khớp nối hoặc không có cổ trục lộ ra, yêu cầu nhà chế tạo đánh dấu vị trí chịu tải trên bản vẽ đóng kiện. Một đoạn kim loại nhìn có vẻ thuận tiện chưa chắc là vị trí được thiết kế để kê hoặc nâng.
Chuẩn bị vị trí lưu kho cho lô dự phòng
Ghi trên thẻ kho mã ru lô, vị trí máy dự kiến sử dụng, ngày nhập và số bản vẽ của giá đỡ. Điều này đặc biệt hữu ích khi kho có nhiều lô cùng đường kính nhưng khác lớp bọc. Chẳng hạn, lô dùng trong dây chuyền in cần nhận dạng theo ứng dụng và vật liệu đã chọn. Xem thêm cách lựa chọn cao su bọc trục lô cho ngành in UV.
Chọn chỗ tránh nắng chiếu trực tiếp, nhiệt bức xạ, dầu nhỏ giọt và hóa chất bắn vào. Dùng lớp bọc sạch, phù hợp với bề mặt của lô. Sau mỗi lần kiểm tra hoặc đổi vị trí trong kho, nhìn lại khoảng hở quanh thân rồi mới xác nhận đã cất xong. Ahauser Gummiwalzen hướng dẫn cách bảo quản lô trên giá, trong đó có lưu ý bảo vệ lớp bọc khỏi ánh sáng mạnh và tránh va cạnh cứng.
Ba điểm cần kiểm tra trên kiện trước khi giao cho đơn vị vận chuyển
| Vị trí | Điều cần xác nhận |
|---|---|
| Hai đầu trục | Gối kê đúng vị trí quy định, còn nguyên vẹn. Cơ cấu giữ lô trong kiện đúng thiết kế và hạn chế được sự dịch chuyển. |
| Thân và hai mép cao su | Không có vách, thanh ngang hoặc chi tiết giữ hàng tì lên mặt làm việc. Lớp bọc ngoài không bị rách hay kẹt giữa mặt lô và khung. |
| Kiện và hồ sơ | Đối chiếu mã ru lô với phiếu giao. Chụp hai vị trí kê và tình trạng bề mặt trước khi đóng kiện để bên nhận có ảnh đối chiếu. |
Trước khi tái sử dụng kiện, kiểm tra tình trạng gối đỡ và thành kiện. Đội nhận hàng cần biết mặt lô còn hở ở vị trí nào trước khi xe rời kho, nhất là khi dùng lại thùng từng chở một ru lô có kích thước khác. Valmet khuyên kiểm tra tình trạng thùng trước khi gửi và đối chiếu xem mặt cao su có tì vào thùng khi nhận hay không. Việc nâng chuyển thực hiện theo phương án của đơn vị phụ trách và đúng điểm nâng do nhà chế tạo quy định. Hướng dẫn của Valmet về kiểm tra kiện ru lô khi gửi và nhận.
Ví dụ giao nhận khi kiện bị móp ở một đầu
Giả sử ru lô dự phòng vừa về kho. Thành kiện bên đầu truyền động bị móp, lớp giấy bọc phía đó có một nếp gấp. Khi kiện đã ổn định và có thể kiểm tra an toàn, người nhận nên chụp tình trạng bên ngoài, vị trí gối đỡ và nếp giấy trước khi tháo lớp bọc. Sau đó đối chiếu vị trí nếp giấy với bề mặt ngay bên dưới. Một nếp gấp trên giấy tự nó chưa chứng minh cao su bị lõm.
Nếu thấy một vệt hằn, có thể ghi trong biên bản: “Kiện móp phía đầu truyền động. Có vệt hằn trên mặt cao su gần đầu này, trùng vị trí nếp giấy. Đã chụp ảnh toàn kiện và cận cảnh, giữ lại bao bọc, chờ đánh giá trước khi lắp.” Ghi thêm mã ru lô và ngày nhận để nhà cung cấp truy đúng hồ sơ. Valmet cũng khuyến nghị kiểm tra kiện, giữ lại giấy bọc và báo cho bên cung cấp lớp bọc khi nhận thấy hư hại. Hướng dẫn kiểm tra khi nhận lô của Valmet.
Với lô vừa gửi đi bọc lại, đối chiếu thêm ảnh xuất xưởng và biên bản hoàn thiện trong hồ sơ bọc lại ru lô cao su. Để nguyên vết đang cần đánh giá, tránh mài hoặc dùng dung môi làm thay đổi bề mặt trước khi hai bên đối chiếu.
Câu hỏi thường gặp
Có thể đặt thân ru lô lên một tấm mút dày không?
Nếu thiết kế quy định kê ở hai cổ trục, hãy tiếp tục dùng đúng điểm kê đó. Tấm mút có thể bảo vệ mặt khỏi cọ xát, nhưng khi đặt cả thân lô lên mút thì trọng lượng vẫn truyền qua lớp cao su. Đội kho nên kiểm tra được khoảng hở dưới thân ngay cả khi lô đã bọc kín.
Lô để lâu trong kho có cần xoay định kỳ không?
Một số nhà sản xuất khuyến nghị đổi vị trí góc của lô khi lưu kho dài ngày để hạn chế võng. Hãy xin lịch và phương án thao tác cho đúng mã ru lô từ nhà chế tạo, rồi ghi ngày thực hiện trên thẻ kho. Lịch của một ru lô trên máy giấy có thể không phù hợp với lô in hoặc cụm lô đã lắp ổ.
Lớp giấy bọc còn nguyên thì đã có thể ký nhận bề mặt đạt chưa?
Nên phân biệt tình trạng bao gói với tình trạng mặt lô. Nếu chưa mở bao, hãy ghi rõ phạm vi đã kiểm tra trong biên bản nhận. Khi kiểm bề mặt, đối chiếu hai mép và vùng gần gối kê với ảnh trước khi giao. Nếu phát hiện bất thường, giữ lớp bọc tương ứng để xác định vị trí tiếp xúc.
Tôi là Nguyễn Trọng Đạt – Quản lý sản xuất và kỹ thuật của Công ty TNHH cao su kỹ thuật Khánh Đạt. Với chuyên môn hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sản xuất cao su và cung cấp các sản phẩm làm từ cao su. Một số khách hàng chúng tôi đã cung cấp: Tập đoàn than khoáng sản Việt Nam, EVN, PTSC cùng nhiều doanh nghiệp trong và ngoài nước.